L-2自控型汽油机进汽阀沉积物模拟试验机

（车用汽油清净性检测）

  汽油机进气阀沉积物模拟试验机模拟汽油机进气阀的沉积物生成倾向，适用于评价车用汽油和汽油清净剂的清净性能，由于该试验机与M111发动机台架试验有很好的相关性，所以可以模拟M111台架试验评价进气阀沉积物，使用这种模拟设备和方法相比较发动机试验可以大幅度降低投资和耗材、简易快捷，经济性大大提高，是进行实验室汽油清净剂研究和配方筛选、生产原料的质量检测以及质检和环保部门对市售车用汽油的清净性进行检测的必需设备。同时，还在L-2汽油机进气阀沉积物模拟试验机上研发成功了M100车用甲醇燃料的清净性评价方法，并参与GB/T 42416-2023《M100车用甲醇燃料》和GB/T 42436-2023《M100车用甲醇燃料添加剂》这两个国标的制定。

  注：M111发动机台架试验用于评价汽油清净剂在进气阀和燃烧室生成沉积物的倾向，试验方法是GB/T19230.6。目前国内只有石油化工科学研究院和中国环境科学研究院拥有。

特点

  1.国标GB/T 37322-2019《汽油清净性评价 汽油机进气阀沉积物模拟试验法》是依据兰州维科石化仪器有限公司研发的“L-2汽油机进气阀沉积物模拟试验机”设备和方法而制定的

  2.全国11家单位同期使用该试验机完成了国标GB/T 37322-2019再现性和重复性的试验工作 

  3.兰州维科石化仪器有限公司参与起草国标GB/T 37322-2019《汽油清净性评价 汽油机进气阀沉积物模拟试验法》

  4.我公司拥有该试验机核心技术和制备工艺

  5.我公司在L-2汽油机进气阀沉积物模拟试验机上研发成功了M100车用甲醇燃料的清净性评价方法，并参与起草了GB/T 42416-2023《M100车用甲醇燃料》和GB/T 42436-2023《M100车用甲醇燃料添加剂》两个国标。独家拥有评价M100甲醇燃料的生焦剂技术和试剂

  6.该设备与M111 IVD台架试验的相关系数可达到0.96以上

  7.两种试验方法：使用新国标的方法进行汽油清净剂保洁性能试验，还可以进行汽油清净剂清洗性能（小包装燃油宝类型）试验

  8.可进行市售车用汽油的清净性质量监督和检测

  9.结构为机电一体化，可在通风橱中放置和操作

  10.一键控制，整个试验过程即可自动完成，确保试验精度

  11.数字显示试验时间，试验结束声光提示

  12.加热系统设有超温保护，并有声光报警

  13.试验过程透明度高，可直接观察到试样形成沉积物的过程

  14.该设备在全国拥有50多家用户 

技术参数

  (1) 外型尺寸：长580×高360×厚400（mm）

  (2) 主机功率：  500W

  (3)  设定温度： 174～175℃

  (4)  控温精度：  1℃

  (5)  升温时间：  < 5min

  (6)  设定时间：  85min

  (7)  减压阀输出：0.3Mpa

  (8)  计量泵转速：28～31r/m

  (9)  仪器重量：  16kg

  (10)  使用电源:   AC220V/50HZ

  (11)  试验周期:   100min/次

  (12)  试验用汽油: 300ML/次

  (13) 空气压缩机规格:输出压力0.4-0.9Mpa,输出流量≥50/min(用户自己配备)

也可以使用生产装置≥0.25Mpa仪表风源

L-2模拟试验机与发动机试验的相关性考察

 L-2汽油机进气阀沉积物模拟试验机研发出来和相应的模拟试验方法建立以来，积累了一定量的与发动机试验相关的数据，表1列出从2003年至2017年积累的本方法与GB/T 19230.6（M111发动机台架）方法的关联数据，见表1.图1是这些数据的图示。从图中可以看出模拟试验与M111台架试验有很好的相关性，相关系数达到0.96以上。

表1  本方法与GB/T 19230.6相关的积累试验结果

图1  本模拟方法与GB/T 19230.6（M111台架）方法相关性（相关系数 R≥0.96）

L-2自控型汽油机进汽阀沉积物模拟试验机终端用户